Xinhua Harvest Dec 7th 2006 - 2

China might collect environment tax to curb pollution

According to Southern Daily in Shenzhen China considers an environmental tax as an answer to growing pollution problems. Southern Daily quoted Mao Rubai, chairman of the Environment and Resources Committee of the National People's Congress or parliament

"The country will gradually levy environment tax when conditions are ripe."

So far environmental costs or the use of resources are not being considered in Chinas tax regulation. China's sulphur dioxide emission in 2005 amounted to more than 25.5 million tons, 27 percent more than in 2000. A tenth of the countries arable land is polluted according to official figures. (Xinhua, 6th december)

Xinhua Harvest Dec 7th 2006

China to cut back the number of central SOEs
By 2010 China will reduce the number of state-owned enterprises (SOEs) managed by the central government by almost half by 2010, leaving only about 80 to 100 central government SOEs according to the State-owned Assets Supervision and Administration Commission (SASAC). Currently there are reported 161 SOEs, down from 196 in 2003

Many of China's central SOEs were formed through administrative fiscal transfers from the government, the army or scientific institutions affiliated to government departments, or by industrial restructuring.

Quote of the day - Ideas

"The difficulty lies not so much in developing new ideas, as in escaping from the old ones ."
                                    John Maynard Keynes

6 D's

Time-management principles "six D's":

• don't do it
• delay it
• deflect it
• delegate it
• do it imperfectly
• do it.

Uhde erhält China-Auftrag

Der Anlagenbauer Uhde hat von Shanxi Jincheng Anthracite Coal Mining Co. Ltd. einen Auftrag für eine Pilotanlage zur Produktion von Benzin aus Kohle bekommen. Die Methanol-To-Gasoline-Anlage (MTG) ist Teil eines Anlagenkomplexes in Jincheng, Provinz Shanxi, ca. 600 Kilometer südwestlich von Beijing. Zu der Pilotanlage gehören nach Unternehmensangaben außerdem eine Wirbelschichtvergasung von Steinkohle und eine Methanol-Anlage. Ab 2008 sollen jährlich 100.000 Tonnen Benzin produziert werden.

Uhde ist zuständig für Engineering, Lieferung von Schlüsselausrüstungen sowie die technische Unterstützung bis hin zur Inbetriebnahme. Eingesetzt wird die MTG-Technologie des US-amerikanischen Unternehmens ExxonMobil Research and Energy (EMRE).

17.10.2006, Pressemitteilung ThyssenKrupp

Stategempapst von Senger: Die meisten Europäer sind Listen-blind

Die 36 Strategeme im Wortlaut

Der Katalog der 36 Strategeme ist nicht irgendeine beliebige neuzeitliche Zusammenstellung von Redewendungen, sondern ein Auszug aus einem Militärtraktat. Die Schrift entstand um 1500 und hieß "Sanshiliu Ji. Miben Bingfa (Die 36 Strategeme. Geheimbuch der Kriegskunst)". Der Verfasser ist nicht bekannt.

1. Den Himmel (also den Kaiser) täuschend das Meer überqueren
2. (Die ungeschützte Hauptstadt des Staates) Wei belagern, um (den durch die Streitmacht des Staates Wei angegriffenen Bündnispartner) Zhao zu retten
3. Mit dem Messer eines anderen töten
4. Ausgeruht den erschöpften Feind erwarten
5. Eine Feuersbrunst für einen Raub ausnützen
6. Im Osten lärmen, im Westen angreifen
7. Aus einem Nichts etwas erzeugen
8. Sichtbar die Holzstege instand setzen, insgeheim nach Chencang marschieren
9. (Wie unbeteiligt) die Feuersbrunst am gegenüberliegenden Ufer beobachten
10. Hinter dem Lächeln den Dolch verbergen
11. Den Pflaumenbaum an Stelle des Pfirsichbaums verdorren lassen
12. Mit leichter Hand das (einem unerwartet über den Weg laufende) Schaf (geistesgegenwärtig) wegführen
13. Auf das Gras schlagen, um die Schlangen aufzuscheuchen
14. Für die Rückkehr der Seele einen Leichnam ausleihen
15. Den Tiger vom Berg in die Ebene locken
16. Will man etwas fangen, muss man es zunächst loslassen
17. Einen Backstein hinwerfen, um einen Jadestein zu erlangen
18. Will man eine Räuberbande unschädlich machen, muss man deren Anführer fangen
19. Unter dem Kessel das Brennholz wegziehen
20. Das Wasser trüben, um die (ihrer klaren Sicht beraubten) Fische zu fangen
21. Die Zikade entschlüpft ihrer goldglänzenden Hülle
22. Die Türe schließen und den Dieb fangen
23. Sich mit dem fernen Feind verbünden, um den nahen Feind anzugreifen
24. Einen Weg (durch Yu) für einen Angriff auf Guo ausleihen (um danach ebenfalls Yu zu erobern)
25. (Ohne Veränderung der Fassade eines Hauses) die Tragbalken stehlen und die Stützpfosten austauschen
26. Die Akazie scheltend auf den Maulbeerbaum zeigen
27. Verrücktheit mimen, ohne dabei das Gleichgewicht (und sein Ziel aus den Augen) zu verlieren
28. Auf das Dach locken, um dann die Leiter wegzuziehen
29. Dürre Bäume mit Blumen schmücken
30. Die Rolle das Gastes in die des Gastgebers umkehren
31. Das Strategem der schönen Frau
32. Das Strategem der leeren Stadt (Einen Hinterhalt vortäuschen, der die eigene Schwäche verschleiert)
33. Das Strategem des Zwietracht-Säens
34. Das Strategem des leidenden Fleisches (Eine Selbstverletzung mobilisiert den Samariter-Reflex des Gegners oder das Mitleid des Publikums)
35. Das Ketten-Strategem (das zwei oder mehr Strategeme miteinander verknüpft)
36. (Rechtzeitiges) Weglaufen ist (bei völliger Aussichtslosigkeit) das Beste

Mondfest lässt Einzelhandel glänzen

Die freie Oktoberwoche und der Nationalfeiertag haben Chinas Einzelhändlern ein Umsatzplus von 14,5% gegenüber dem Vorjahresfest beschert. Nach Angaben des Handelsministeriums waren Mobiltelefone, Elektronikwaren und Schmuck der Renner.
Quelle: bloomberg.net

Das Wagenbach-Buch

Der vielfach ausgezeichnete langjährige WDR-Kameramann Franz Wagenbach geht in den Ruhestand. Rund 30 Kollegen und Weggefährten haben sich für den Weltenbummler ein ganz besonderes Abschiedsgeschenk ausgedacht. Auf Anregung des schon pensionierten ARD-Korrespondenten Luc Leysen haben sie einen maßgeschneiderten Reiseführer (siehe Foto) für ihn verfasst: Jeder beschrieb ein persönliches Reiseziel und versah es außerdem mit Grüßen und wichtigen Tipps. Sie erinnerten auch an gemeinsame Erlebnisse, fanden herzliche Worte für den Kollegen und Freund Franz Wagenbach.

Mit dabei sind viele bekannte Namen des deutschen Fernsehjournalismus. Heiko Engelkes verfasste das Vorwort, von Ex-Tagesthemen-Moderator Ulrich Wickert stammt der Reisetipp Cody/Wyoming. Anja Feldmann empfahl Shanghai und das ganz in der Nähe gelegene verträumte Dörfchen Dongshan am Taihu-See. Sabine Rollberg erinnerte an gemeinsame Drehs mit Wagenbach im französischen Amiens sowie dem Kongo. Zu den weiteren Autoren gehören Helmut Grosse, Ina Ruck, Annette von Wangenheim, Hans-Josef Dreckmann, Sonia Mikich, Peter Bauer, Hans Hübner, Peter Winterberg und viele mehr. Liebevoll und lesenswert sind die Beiträge verfasst. Hotel- und Restaurantempfehlungen vor Ort sowie Insidertipps – etwa zum Trinken von Bergschnaps in Georgien – runden das ungewöhnliche Präsent, von dem es nur eine einzige Ausgabe geben wird, ab. „Ein kerzengerader Kerl mit eigener dezidierter Meinung“ schreibt etwa WDR-Redakteur Wolfgang Landgraeber in seinem Beitrag – und ergänzt: „Viel zu schade für den Ruhestand!“ Er spricht damit wohl vielen aus der Seele. kp

Danke an Luc Leysen für die tolle Redaktion!

Neue Auto-Allianzen - will DaimlerChrysler chinesische Cherys verkaufen?

Die Gerüchte verdichten sich: DaimlerChrysler will nach int. Medienberichten mit dem chinesischen Fahrzeughersteller Chery Kleinwagen für die USA bauen. Chrysler solle billige, von Chery in China produzierte Kleinwagen übernehmen und unter der Marke Dodge in den USA verkaufen. Später solle auch eine gemeinsame Fertigung von Kleinwagen geprüft werden. Laut NYTimes wird bereits mit Zulieferern verhandelt. (AFP, FAZ). Die Kleinwagen dürften nicht nur in den Staaten rollen. "Chery may get US, EU export lift" hatte die Shanghai Daily vor einer Woche bereits mit Verweis auf Bloomberg gemeldet (SHD 26/09/06).
Fazit: Europas Autohersteller dürfen sich warm anziehen.

KPMG: Chinesische Chemiekonzerne bauen Kapazitäten aus

Nach einer neuen KPMG-Studie zum Chemiemarkt China (2006-09) wollen die chinesischen Firmen den raschen Ausbau ihrer Produktionskapazitäten möglichst auf eigene Faust vorantreiben. Ausländische Unternehmen seien lediglich dort gefragt, wo es der heimischen Industrie an Know-How fehle. Im April ist das 4,3-Mrd.-US$-JV von Royal Dutch Shell mit CNOOC in Huizhou, Guangdong, in Betrieb genommen worden. Neu ist die Genehmigung einer Öl-Raffinerie für 5 Mrd. US-$ in der Nähe von Nansha, ebenfalls Guangdong. Das JV von Sinopec und Kuwait Petroleum Corp schließt eine Ethylen-Produktion mit 900.000 Jahrestonnen ein.

Die drei Hauptstandorte der Chemieindustrie in China sind Shanghai, Guangdong und Peking. Die Hafenstadt Tianjin werde bis 2015 zu einem weiteren Drehkreuz der Chemieindustrie mit einem neuen Chemiepark mit 80 km2.

Heidelberger Druck produziert in Shanghai

China ist für Heidelberger Druck der drittgrößte Markt nach Deutschland und den USA - und seit neuestem auch Produktionsstandort. Am 28. September eröffnete das Unternehmen sein erstes Werk in Asien. Investitionskosten: 10 Millionen Euro. Die zweite Phase soll im Frühjahr fertig sein. Shanghai wird damit für Heidelberger Druck zur "Production base" in Asien. China importierte 2005 Druckmaschinen für 1,65 Mrd US-Dollar, der Großteil High-End-Maschinen.

WTO untersucht Chinas Automarkt-Regelung

China ist heute schon einer der größten Autoabsatzmärkte der Welt. Umso wichtiger ist die Untersuchung der Welthandelsorganisation WTO, inwieweit das Land ausländische Autohersteller mit seinen Einfuhrzöllen behindert. Allerdings dürfte das Ergebnis einige Jahre auf sich warten lassen.

Das Problem: besteht ein in China gefertigtes Auto zu mehr als 60 Prozent aus importierten Zulieferteilen, müssen die Autoproduzenten Zölle zahlen. Die Autokonzerne müssen also, um unter der 60-Prozent-Grenze zu bleiben, bei den in China montierten Wagen immer mehr Importteile durch chinesische Produkte ersetzen. Viele Autozulieferer verlagern daher Teile ihrer Produktion nach China, um weiter im Geschäft zu bleiben. Die USA und die EU sehen darin eine Wettbewerbsverzerrung.

Europäische Autohersteller haben derzeit einen Marktanteil von 20-25 Prozent in China, die europäischen Autoteile-Exporte nach China belaufen sich auf rund drei Mrd. Euro lt. Shanghai Daily vom 29. Sept. 2006. (USA: 681 Mio US$).

Des Kaisers neue Kleider

Beim dritten Anlauf - Schumacher fährt bei seiner Abschiedsrunde in Shanghai als erster ins Ziel. Bei den ersten Shanghaier Formel1-Rennen war Schumi in den Vorjahren glücklos gewesen. Das es beim letzten Rennen noch geklappt hat - die Shanghaier werden es ihm danken. Fast so schön wie Fußball!!! Titel Bildzeitung: Der Kaiser von China.

Shanghai Biennale noch bis zum 5. November

Die 6. Shanghai Biennale endet am 5. November. Exhibition designer ist Margo Renisio (hat schon das franz. Jahr betreut).

Kurator und künstlerischer Direktor der Biennale ist Zhang Qing (geb. 1964 in Suzhou), stellvertretender Direktor des Shanghai Art Museums, Publizist und Chefredakteur der Zeitschrift Chinese Art of the 1990s.

Zhang Qing beschäftigt sich in seinem Blog mit seinem jüngsten Deutschlandbesuch und dem künstlerischen Sprachgebrauch in Deutschland und die Kunstentwicklung seit den 50er Jahren.

Geely gets ready for the States

Der chinesische Autohersteller Geely will auf den US-Markt. Lt Shanghai Daily (29.09.06, B2) will das Unternehmen im Stammland des Automobils eine Produktion aufbauen.

Das Geheimnis Baidu

Die International Herald Trib. ghet am 18. September 06 dem Geheimnis Baidu nach. "He kept on searching" heißt es witzelnd über Baidu-Chef Robin Li. Li hatte früher bei Infoseek, einer Suchmaschine unter dem Disney-Dach, gearbeitet. Wechselte dann zu John Wu, Chef des Yahoo-Suchmaschinen-Teams. Wu ist heute CTO Chief Technology officer bei Alibaba.com.

Baidu hat im Sept. 2006 einen Marktwerk von rei Mrd. Euro und bietet eine der vier meistgenutzten Webseiten der Welt. Priorität liege eher bei Werbung als bei relevanten Suchergebnissen, in puncto Technologieentwicklung und Innovationsfähigkeit stehe Baidu den Konkurrenten Yahoo und Google nach, kritisiert Int. Herald Trib. Baidus Vorteil sei die Regierungsnaehe.

"In exchange for letting Censors oversee its Web site, Baidu has sealed its dominance with support from the Chinese government, which regularly blocks Google here and imposes strict rules and censorship on other foreign Internet companies. ...analysts say, entrepreneurs in China have a knack for pummeling American Internet giants."

Laut Int. Herald Trib. sind Li und sein Partner Eric Xu seinerzeit zu Geld gekommen, indem sie 1,2 Mio Dollar durch zwei Silicon Valley Venture Cap. Firmen aufgenahmen - Integrity Partners und Peninsula Capital. Baidu sei dann am Campus der Beida gegründet worden. Zwei Monate später flossen weitere 10 Mio Dollar - durch zwei weitere Venture Capital Firmen, Draper fisher Jurvetson und IDG Technology Venture.

Baidu begann mit Suchserviceangeboten für andere chinesische Internetportale. 2001 ging die eigentliche Baidu-Seite ans Netz - no frills, ähnlich nackt wie Google. Das Adsense Konzept führte Baidu noch vor Google ein.

IPO am 5. August 2005 bei 27$. Am gleichen Tag noch stieg die Aktie auf 122 $ = plus 354 Prozent. Damit war Baidu plötzliche eine 4 Mrd $ Firma. Allerdings hat der Kurs inzwischen wieder deutlich nachgegeben. Q1 2006 Umsatz bei 40,9 Mio $ (plus 190 %). Der Gewinn hat sich in Q1 mehr als verfünffacht auf 11,7 Mio$. Probleme der Firma: Copyright Klagen. Obgleich Baidu bereits mehrfach deshalb angegriffen wurde, werden weiter Musikdateien zur Verfügung gestellt. Lt. Int. Herald Trib stellt sich Baidu auf den Standpunkt, es sei nicht dafür verantwortlich, auf welchen Link jemand drücke.

Chinesisches Mercedes JV produziert - endlich auch offiziell

Es war eine schwere Geburt - monatelang hielt sich DaimlerChrysler bedeckt über die Fortschritte des Pekinger JV. Jetzt laufen auch offiziell Autos vom Band bei Beijing Benz-DaimlerChrysler Automotive Co Ltd (BBDC), ein JV mit der staatlichen Beijing Automotive Industry Holding Co (BAIC). Dieser Meilenstein (Zetsche) hat DC 200 Mio $ Investitionen gekostet. Insgesamt will Daimler Chrysler 1,5 Mrd $ mittelfristig in Nordost-Asien investieren.

Was wird produziert: E-Class, Mitsubishi Outlander sedans (since december), in November launch of the Chrysler 300 C. It took 20 months of preparation to set up the facility with its production of 800.000 units p.a. So far 4,100 Mercedes-Ben E-Class sedans have been produced. Annual output is targeted with 25,000 Benz and 80,000 Chrysler and Mitsubishi Motors Corp (MMC) vehicles this year.

The manufacturing site includes Mercedes Car Group and Chrysler Group/MMC facilities, a paint shop, stamping facility, logistics etc., separate body shops and assembly areas for each brand. (CD, 16.-17.09.2006)

Daimler Werk in Peking

Jetzt ist es offiziell: DaimlerChrysler hat Mitte September sein erstes Werk bei Peking eröffnet. Beim JointVenture mit der staatlichen Beijing Automotive Industrial Corp. sollen Mercedes- und Chryslermodelle, aber auch Mitsubishi SUVs vom Band rollen. Im ersten Jahr sind 105.000 Einheiten angepeilt, davon 25.000 E-Klasse und C-Klasse Modelle. Insgesamt liegt die Jahreskapazität nach Angaben von Beijing Auto-Chef An Qingheng bei 300.000 Fahrzeugen.

China ist derzeit der drittgrößte Automarkt der Welt mit mehr als fünf Millionen verkauften Fahrzeugen im Jahr und einem Absatzplus von rund 20 Prozent p.a. Laut ShanghaiDaily (16.09.2006) hatte Mercedes im vergangenen Jahr in der Luxusklasse einen China-Marktanteil von vier Prozent gegenüber Audi mit 48 Prozent und BMW mit 15 Prozent.